Со временем подшипники в редукторе или моторе шуруповёрта начинают люфтить, шуметь или греться. К счастью, заменить их можно самостоятельно — при наличии минимальных навыков и инструмента.
🧰 Что понадобится:
- Отвёртки (крестовая и торкс T10–T15)
- Съёмник подшипников или подходящий пруток
- Молоток с мягким бойком
- Плоскогубцы, пинцет
- Новый подшипник (по маркировке старого)
- Немного редукторной смазки
⚙️ Шаги замены подшипника
1. Разборка корпуса
Снимите аккумулятор и аккуратно откройте корпус, выкрутив все винты.
Достаньте узел редуктор–мотор.
2. Снятие патрона и редуктора
Патрон выкручивается с левой резьбой (внутри есть стопорный винт).
Редуктор отделите от мотора, стараясь не потерять шестерни.
3. Демонтаж подшипников
Подшипники установлены на валу мотора и/или в корпусе редуктора.
Осторожно выбейте старый, используя пруток или съёмник.
Не бейте напрямую по валу — можно повредить коллектор.
4. Установка нового подшипника
Очистите посадочное место, нанесите каплю смазки.
Нажмите подшипник ровно, без перекосов (можно через старый подшипник).
5. Сборка и проверка
Соберите редуктор и корпус обратно.
Проверьте вращение — должно быть ровным и тихим, без вибраций.
💡 Полезные советы
- Подшипники обычно имеют маркировку (например, 608ZZ, 626RS).
- Лучше брать аналоги с металлическим или резиновым пыльником.
- Если инструмент часто перегревается, смазывайте редуктор каждые 6–12 месяцев.
- Не ставьте дешёвые китайские подшипники — прослужат недолго.
