Если из вашего шуруповёрта пошёл дым — это серьёзный сигнал перегрева или поломки.
Не стоит продолжать работу — важно определить причину и устранить её, чтобы не вывести инструмент из строя.
⚙️ Основные причины, почему дымит шуруповёрт
1. Перегрев двигателя
Самая частая причина — долгая работа на максимальных оборотах или заклинивание биты.
Мотор не успевает остыть, изоляция проводов плавится, появляется запах гари.
🔧 Решение: дайте инструменту остыть 15–20 минут, в дальнейшем делайте перерывы каждые 5–10 минут.
2. Замыкание щёток
Если дым идёт с запахом гари и слышен треск, то, скорее всего, износились угольные щётки.
При плохом контакте возникает искрение, нагрев и задымление.
💡 Решение: заменить щётки, очистить коллектор двигателя.
3. Попадание пыли и опилок
Во время сверления дерева или гипсокартона внутрь корпуса попадает мелкая пыль, которая оседает на двигателе.
Это вызывает перегрев и тление изоляции.
🔧 Решение: регулярно продувайте корпус компрессором или пылесосом.
4. Неисправность аккумулятора
Перегрев или короткое замыкание в аккумуляторе может привести к выделению дыма и запаха пластика.
⚠️ Это опасно — возможен взрыв или возгорание.
💡 Немедленно отсоедините батарею и не используйте её до проверки.
5. Проблемы с редуктором
Если дым идёт из области патрона — возможно, перегрелся редуктор из-за отсутствия смазки.
🔧 Решение: разберите редуктор и нанесите свежую смазку для шестерён (литол или аналогичную).
🧰 Как предотвратить перегрев и дымление
- Не работайте дольше 10 минут без перерыва;
- Используйте насадки по назначению (не сверлите бетон бытовым шуруповёртом);
- Смазывайте редуктор каждые 6 месяцев;
- Следите за состоянием аккумулятора и щёток.
